新能源车在刚刚过去的一年飞速发展，实现了品质需求的提升和产业化规模的扩大。文章深入剖析新能源车制造发展变化、电池系统的技术趋势，以及德特威勒如何在密封技术方面助力2026年新能源车发展。

德特威勒为新能源车动力系统提供的三种重要密封解决方案。

来自现有客户以及新客户的大量有潜力的新项目使德特威勒拥有良好的发展趋势。 因此，我们可以确认中期目标将如期实现。

采用不同方法来测试胶料的耐火性能，助力阻燃性橡胶部件的开发，以防止电动汽车电池系统热失控的发生。

Datwyler increased revenue in the first half of 2023 despite negative external one-time effects.

产品生态化设计是德特威勒ESG

Datwyler increased its revenue from continuing operations by 21.4% to CHF 1'150.6 million in 2022. Adjusted for

德特威勒力求在研发和生产两方面推动实现可持续发展目标——即用最为环保的方式来生产产品和材料，以及通过研发来实现汽车制造业的高效性和环保性。

At the (external: https://www.aachener-kolloquium.de/en/ text: 31st Aachen Colloquium for Sustainable Mobility), which was held from

Datwyler will present its advanced portfolio for the new mobility sector at the International Suppliers Fair (IZB) – to be held

Datwyler delivered a solid performance in the first half of 2022 in a difficult environment thanks to strong market positions.

德特威勒为采用独立衬垫密封解决方案的电池系统开发出高品质热界面材料。

德特威勒在瑞士沙特多夫成立专门的技术与创新 (T&I) 实验室系统，它包括了一系列专业实验室，能够进一步支持全球客户。

Dätwyler Holding Inc.（股票代码：DAE）成功发行了 2.4 亿瑞士法郎的固定利率债券。

几十年来，真空助力器一直是制动应用的首选解决方案。随着电子液压助力器 (EHB

Datwyler closed the announced acquisition of QSR on 13 May 2022 and is now the owner of the US company

位于墨西哥锡劳的德特威勒工厂是我们最近接受技术升级的工厂，它将能够为墨西哥以及其他南/北美洲地区的客户提供液态硅胶（LSR