Discover how self-lubricating elastomers compare with traditional greases and surface coatings, and why they offer operational and performance advantages in many applications.

Self-lubricating elastomers are gaining attention as a material-based approach to reducing friction without additional greasing or surface treatments. This first article of a two-part series introduces the concept, explains how integrated lubrication works, and highlights the practical benefits for handling, performance, and consistency over time.

了解德特威勒是如何通过最新的生产设备、德特威勒生产系统（DPS）以及与客户联合开发的能力来确保生产的每个 O 形圈都能达到市场所需的最高质量水平。

不管是用于汽车行业动力系统的橡胶密封件，还是用于通用工业应用中的 O

采用不同方法来测试胶料的耐火性能，助力阻燃性橡胶部件的开发，以防止电动汽车电池系统热失控的发生。

如今，移动出行市场中原有的主机厂以及新兴的市场参与者正在不断追求和发展有别于传统内燃机的新能源动力系统。在这一过程中，德特威勒作为一家先进密封解决方案的供应商，我们也致力于创造新的解决方案，以确保对客户的持续支持。对于纯电动车辆 (BEV

德特威勒力求在研发和生产两方面推动实现可持续发展目标——即用最为环保的方式来生产产品和材料，以及通过研发来实现汽车制造业的高效性和环保性。

德特威勒与合作伙伴EMPA共同研发了一种可工业化生产的改良型微纤补强橡胶填料（MFC

德特威勒为采用独立衬垫密封解决方案的电池系统开发出高品质热界面材料。

德特威勒在瑞士沙特多夫成立专门的技术与创新 (T&I) 实验室系统，它包括了一系列专业实验室，能够进一步支持全球客户。

几十年来，真空助力器一直是制动应用的首选解决方案。随着电子液压助力器 (EHB

Unique project ETEMI™ aims to create a material matrix for new mobility applications with 360 degree in-house support – from