Die Zusammenarbeit mit fachkundigen Komponentenlieferanten kann einen Wettbewerbsvorteil bieten, da die Akteure sich auf die Elektrifizierung vorbereiten müssen, schreibt Andreas Minatti von Dätwyler.

Dätwyler Experte Jakub Kadlcak erläutert in diesem Fachartikel, wie das Temperaturmanagement von batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen durch den intelligenten Einsatz der richtigen Materialien und Verbundstoffe verbessert werden kann.

Manchmal scheint die Technologie ihrer Zeit voraus zu sein – wie der elektrohydraulische Bremskraftverstärker (EHB), der über zwei Jahrzehnte alt ist. EHB rückt mit der Einführung von Elektrofahrzeugen und Veränderungen unter der Motorhaube von Fahrzeugen mit konventionellem Antrieb ins Rampenlicht. Damit treten die sicherheitskritischen Elastomerbauteile von Bremssystemen, wie sie zum Beispiel von Dätwyler produziert werden, in den Mittelpunkt des Interesses.

Dr. Rudolf Randler erklärt die Vorteile eines digitalen Prototyps, wie z.B. die frühzeitige Überprüfung seiner Funktionalität und Leistung.

Ein tieferer Blick auf den Trend zur Elektrifizierung und die Möglichkeiten des haptischen Feedbacks. Haptisches Feedback ist ein Beispiel für diese Fortschritte und ein Bereich, der im Hinblick auf das Fahrzeugdesign immer wichtiger wird, sowohl in Bezug auf Ästhetik als auch auf Funktionalität.