Vorstellung der BiFoilStack-Lösung für Schwerlast-Brennstoffzellensysteme
News | October 14, 2022
Auf dem 31. Aachen Colloquium Sustainable Mobility, das vom 10. bis 12. Oktober 2022 stattfand, stellten Dätwyler, FEV Europe GmbH und das Fraunhofer-Institut UMSICHT eine detaillierte Fachpublikation über die Entwicklung von BiFoilStack vor. Dabei handelt es sich um ein neuartiges Zell- und Stapeldesign mit Bipolarplatten auf Basis von Verbundfolien für Schwerlast-Brennstoffzellensysteme. Schwere Nutzfahrzeuge benötigen Brennstoffzellen mit einer Lebensdauer von mehr als 30’000 Stunden, was in der Vergangenheit für viele Komponenten eine Herausforderung darstellte. Dies galt insbesondere für metallische Bipolarplatten, die in der feuchten, sauren Umgebung der Zelle korrodieren können.
BiFoilStack ist ein mit öffentlichen Mitteln gefördertes Projekt zur Weiterentwicklung eines neuartigen Basismaterials für die Herstellung von Bipolarplatten. Es wurden Fertigungsprozesse sowie spezielle Zell- und Stapeldesigns entwickelt, welche die zusätzliche Gestaltungsfreiheit ausnutzen, die das Material bietet. Die neuartige Lösung vereint die Vorteile von Metall- und Graphitplatten: die Stärke des Substrats, die der von Metallplatten nahekommt, die überlegene Korrosionsbeständigkeit und kosteneffiziente Fertigungsprozesse.
Wir sind sehr stolz darauf, dass wir die Mu00f6glichkeit hatten, gemeinsam mit unseren Partnern das Projekt und den Stand unserer Entwicklungen in Aachen vorzustellen. Wasserstoff und Brennstoffzellen sind mittlerweile als Meilenstein der Elektrifizierung im Schwerlastbereich weithin anerkannt. Bisher war ihre Industrialisierung mit erheblichen Herausforderungen verbunden. Dieses Projekt wird jedoch einen betru00e4chtlichen Beitrag zur beschleunigten Entwicklung dieser Technologie leisten.
Global Head of Engineering Mobility
Das Konsortium besteht aus verschiedenen Industrieunternehmen und Forschungsinstituten. Dätwyler wird die wichtige Arbeit im Bereich Wasserstoff und Brennstoffzellen weiter ausbauen, indem das Unternehmen fortschrittliche Prozesse für die Herstellung, das Formen, Schweissen und Abdichten der neuartigen Bipolarplatten anbietet. Ein multidisziplinäres Team aus Ingenieuren und Materialwissenschatlern verschiedener Organisationen ist an diesem Projekt beteiligt, das im Dezember 2021 begonnen hat und bis Dezember 2024 laufen wird.
31. Aachen Colloquium Sustainable Mobility
Aachen, Deutschland
